Mecklenburg-Vorpommern

1886 Großherzog Friedrich Franz III. erteilt die Konzession für Bau und Betrieb einer schmalspurigen Eisenbahn vom Bahnhof Doberan nach Heiligendamm.
1974 Weisung des Ministers für Verkehrswesen der DDR zum Erhalt der Schmalspurbahn und Ausbau als Touristenbahn.
1995 Betriebsübernahme des Mollis von der Deutschen Bahn AG durch die Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH & Co. KG als
privates Betriebs- und Infrastrukturunternehmen des Landkreises Bad Doberan, der Stadt Bad Doberan und des Seebades Kühlungsborn
( erste nicht-bundeseigene Eisenbahn des Landes M-V )